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Retrospectiva sobre el Día de Ir al Trabajo en Bicicleta en Invierno 2018

Retrospectiva sobre el Día de Ir al Trabajo en Bicicleta en Invierno 2018

Más de 14.000 participantes se registraron para el Día de ir al Trabajo en Bicicleta en Invierno. Demos una mirada a algunas impresiones inspiradoras. La Ministra de Ambiente y...
Estableciendo nuevos objetivos: El Concepto para Bicicletas de Kiev

Estableciendo nuevos objetivos: El Concepto para Bicicletas de Kiev

La capital de Ucrania, Kiev, ha aprobado el Concepto para Bicicletas, un documento estratégico para establecer nuevas visiones para el uso de bicicletas en la ciudad. Este...
Mujeres conductoras de autobuses en Ghana: Presidente de Alemania visita la Academia de Transporte de África Occidental en Ghana

Mujeres conductoras de autobuses en Ghana: Presidente de Alemania visita la Academia de Transporte de África Occidental en Ghana

Antes de las vacaciones de Navidad, el Presidente de la República Federal Alemana, Frank-Walter Steinmeier, viajó a Ghana y visitó la recientemente fundada Academia de...

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¡Descubra el poder de la Tecnología GPS para Recolección de Datos sobre Demanda!

En la ocasión del próximo 9° Foro Urbano Mundial (WUF9) en Kuala Lumpur, Malasia, nos alegra publicar el Documento Técnico de SUTP #17: “Usando la Tecnología GPS para Recolección de Datos sobre Demanda”.

Los datos sobre demanda de viajes son una base necesaria para la planificación de la movilidad urbana, pero especialmente en economías en desarrollo y emergentes la disponibilidad de datos a menudo es débil o no existe. La tecnología de Sistemas de Posicionamiento Global (GPS) ofrece una alternativa barata a los métodos tradicionales de diarios o encuestas para la recolección de datos. Este documento elabora sobre las ventajas y desventajas del enfoque. También se discuten diferentes aspectos del post-procesamiento de datos de GPS con el fin de determinar viajes, elección de modo y propósito de los viajes. Los autores son Jakob Baum, actualmente asesor en GIZ en Jordania, con experiencia en consultoría de movilidad posibilitada por datos, y Enrico Howe, investigador sobre movilidad y consultor en el Centro de Innovación para la Movilidad y el Cambio Social (InnoZ) siendo uno de sus focos las encuestas de movilidad basadas en teléfonos inteligentes.

Puede descargar la versión en inglés aquí.

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¿Cómo llevar a los amantes de los automóviles hacia el Transporte Sostenible?

Con la ayuda de nuestro nuevo módulo del Texto de Referencia que apunta hacia el cambio de políticas y comportamiento: ¡“Movilidad Sostenible: Trayendo personas a bordo”!

Cambiar los patrones de movilidad puede ser difícil. Pero hay formas de traer incluso a los amantes de los automóviles a bordo: ¡Nuestro documento de entrenamiento actualizado “Movilidad Sostenible: Trayendo personas a bordo” le proporcionará las herramientas esenciales para iniciativas de conciencia pública y cambio de comportamientos! De esta forma logrará atraer incluso a aquellos que dicen: “Caminar, ir en bicicleta o en transporte público es inconveniente e incómodo en comparación con conducir mi propio automóvil”. Es para mentalidades como ésta que la promoción del uso de automóviles en lugar de formas más sostenibles de viajar dentro de las ciudades todavía es una práctica común, dejando de lado que los efectos a largo plazo son todavía más incómodos. ¡Cambiemos esto!

Haga click aquí para descargar el nuevo Texto de Referencia que apunta hacia el cambio de políticas y comportamiento: “Movilidad Sostenible: Trayendo personas a bordo”.

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